FAB conclui primeira etapa de investigação de queda de avião em SP

 Aeronave caiu na tarde da última sexta-feira, em Vinhedo, no interior do estado

Destroços de avião são retirados do local do acidente em Vinhedo — Foto: FAB

Porto Velho, Rondônia - A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), informou que foi finalizada nesta segunda-feira a a primeira etapa das investigações sobre a queda do avião da Voepass em Vinhedo, no interior de São Paulo, por profissionais do órgão.

Desse modo, segundo a FAB, a investigação do acidente aeronáutico segue sendo realizada, com o levantamento de outras informações necessárias, a fim de identificar os possíveis fatores contribuintes.

"O Cenipa reitera a intenção e previsão de divulgar, no prazo estimado de 30 dias, o relatório preliminar do acidente aeronáutico. Já a conclusão dessa investigação terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade da ocorrência", informou a FAB, em nota.

Quando concluída, o relatório final será publicado no site do Cenipa. O objetivo do órgão é investigar as ocorrências aeronáuticas, de modo a prevenir que novos acidentes com características semelhantes ocorram.

Nesta segunda-feira, os destroços do avião da Voepass começaram a ser retirados do local do acidente, que resultou na morte de 62 pessoas. Um guindaste entrou no condomínio Recanto Florido, local da queda, e içou peças da aeronave, que foram colocadas em um caminhão e transportados para São Paulo.

Segundo a FAB, os motores da aeronave seguirão para análises na sede do Quarto Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Em nota, o Cenipa disse que, terminada a fase inicial, seguirá para a análise das "atividades relacionadas ao voo, ao ambiente operacional e aos fatores humanos, bem como um estudo pormenorizado de componentes, equipamentos, sistemas e infraestrutura".

Peritos vão investigar qual a potência aplicada nos motores no momento do acidente. O resultado vai basear um laudo a ser emitido pelos investigadores. Especialistas estrangeiros chegaram ao Brasil neste domingo para ajudar nesta tarefa.

As caixas-pretas com as informações sobre o voo chegaram a Brasília neste sábado e já estão em análise. O trabalho de investigação irá se concentrar primeiro na identificação do material de voz da cabine, segundo o brigadeiro Marcelo Moreno, do Cenipa. O segundo passo será dos dados de voo que estão gravados no Flight Data Recorder (FDR), um dos dispositivos que fazem parte da caixa-preta, segundo ele.

A avaliação do material será crucial para determinar as causas da queda. Enquanto o FDR registra os dados técnicos do voo, como altitude, velocidade e movimentos dos controles da aeronave, o Cockpit Voice Recorder (CVR), outro dispositivo da caixa-preta, traz as conversas na cabine.


Fonte: O GLOBO